Плот спасательный ПС-6

Плоты предназначены для комплектации судов, эксплуатирующихся в районах плавания II и IIСП с удалением от берега:

• в открытых морях до 50-ти миль и с допустимым расстоянием между местами убежища до 100 миль;
• в закрытых морях до 100 миль и допустимым расстоянием между убежищами до 200 миль.

Плоты упакованы в брезентовые сумки, снабжены системой газонаполнения, позволяющей быстро привести их в рабочее состояние, могут эксплуатироваться при температуре от минус 30 ^oС до плюс 65 ^oС.

 

Плот спасательный ПС-8

Плоты имеют сертификат соответствия Госстандарта России.

Борта плота выполнены в виде двух изолированных камер, заполняющихся независимо друг от друга. При повреждении одной из камер плот остаётся на плаву при полной загрузке. Надувное днище наполняется с помощью меха. Плот упаковывается в мягкий контейнер в виде сумки, где в свернутом состоянии находится в течение всего периода эксплуатации.

Плоты снабжены устройством для переворачивания из состояния, когда плот при наполнении оказывается днищем вверх. Для облегчения посадки внутрь плота входные отверстия снабжены трапами.

Плот ПС-8Д (авиационный) имеет устройство для автоматического приведения в действие системы газонаполнения (САГН) при попадании в воду, без задействования имеющегося ручного пускового линя. Может использоваться для комплектации вертолетов при сбрасывании до 30 метров.

 

Технические характеристики

Параметры ПС-4 ПС-6 ПС-8 ПС-8д Пассажировместимость (чел.) 4 6 8 8 Габаритные размеры плота в наполненном состоянии (мм.) Длина 1800 1950 2500 2500 Ширина 1600 1950 2000 2000 Высота 1190 1270 1270 1270 Масса в комплекте (кг.) не более 30 32 45 47 Габаритные размеры плота в упаковке (мм) в сумке   Длина 750 750 750 750 Ширина 200 270 270 270 Высота 500 500 650 650 в контейнере   Длина 675 675 780 - Ширина 260 260 290 - Высота 550 550 610 - Время наполнения плота при t= +20 oC, (мин) от САГН - - - 3 ручной пуск от линя 1 1 1 1 Время наполнения плота при t= -30 oC, (мин) от САГН - - - 5 ручной пуск от линя 1 1 1 1 Допустимая высота сбрасывания с вертолета, (м) 18 18 18 30 Срок службы до списания, (лет) 7 7 7 7

Плот спасательный морской ПС-8м

Плоты ПС-6М, 8М, 10М сбрасываемого типа, могут использоваться для комплектации грузовых судов и яхт (плоты I исполнения A-pack, для судов неограниченного района плавания, плоты II исполнения B-pack для судов совершающих короткие международные рейсы, плоты III исполнения C-pack для судов прибрежного плавания, не совершающих международные рейсы) Плоты соответствуют требованиям Международной конвенции по спасательным средствам SOLAS и требованиям Правил Российского Морского Регистра судоходства. На каждый плот выдается сертификат РМРС.

Плоты снабжены системой газонаполнения, позволяющей быстро привести их в рабочее состояние, могут эксплуатироваться в зонах умеренного, холодного и тропического климата при температуре воздуха от –30 до +65 0С и температуре воды от –1 до +30 0С. Плоты отнесены к виду климатического исполнения ОМ 1.1 по ГОСТ 15150.

Плоты находятся на плаву при полной загрузке в течение 30 суток при любых морских условиях. Плот и его оборудование сохраняется в рабочем состоянии после сбрасывания плота на воду с высоты 30м. Находясь на плаву плот выдерживает многократные прыжки на него с высоты не менее 4,5 м. Буксируется со скоростью до 3 узлов с полной загрузкой. Тент устанавливается автоматически при наполнении плота газом от баллона. Наружная поверхность плота хорошо видимого цвета (красного, оранжевого или желтого). Тент обеспечивает защиту подтентового пространства от зноя и холода. У одного входа оборудована посадочная площадка, у второго входа (ПС-8М, ПС-10М) посадочный трап.

Плот спасательный морской ПС-10м

Борта плота выполнены в виде двух изолированных камер, заполняющихся независимо друг от друга. При повреждении одной из камер плот остаётся на плаву при полной загрузке. Надувное днище наполняется с помощью меха. Плоты снабжены устройством для переворачивания из состояния, когда плот при наполнении оказывается днищем вверх.

Плоты упакованы в стеклопластиковые контейнеры, которые обладают достаточной собственной плавучестью для приведения в действие с помощью линя системы газонаполнения плота в случае гибели судна.

 

Технические характеристики

Параметры ПС-6м ПС-8м ПС-10м Пассажировместимость (чел.) 6 8 10 Габаритные размеры плота в наполненном состоянии (мм.) Длина 2000 2500 - Ширина 2000 2000 - Высота 1300 1300 1460 Масса в комплекте со снабжением (кг.) не более 100 110 150 Габаритные размеры плота в контейнере (мм) Длина 800 900 - Ширина 500 550 - Высота 350 350 - Время наполнения плота при t= +20 oC, (мин) от САГН 1 1 1 Время наполнения плота при t= -30 oC, (мин) от САГН 3 3 3 Количество независимых надувных камер плавучести, (шт) 2 2 2 Количество баллонов с СО2, (шт) 1 2 2 Срок службы до списания, (лет) 12 12 12

Жилеты спасательные используются в качестве индивидуального спасательного средства на воде. Жилет состоит из двух полочек, спинки, воротника и изготавливается из прорезиненной ткани оранжевого, красного или желтого цвета.

Плавучесть обеспечивается за счёт пенополиэтилена с закрытыми порами, расположенного в оболочках полочек, спинки и воротника. Для фиксации жилета на теле человека имеется два ремня с замками.

Жилеты спасательные взрослые изготавливаются I, II и III исполнения.

Жилеты I исполнения изготавливаются с надувным воротником. На полочках жилетов I и II исполнения имеются карманы для принадлежностей. На воротнике и верхних частях полочек приклеены светоотражающие полосы. Жилеты изготавливаются трёх размеров: 48-50, 52-54, 56.

Имеется сертификат соответствия и гигиенический сертификат.

Жилет спасательный детский изготавливается одного размера для детей, имеющих вес до 50 кг.

Пояс авиационный спасательный АСП-74 является одноразовым индивидуальным спасательным средством лётного состава и предназначен для поддержания члена экипажа летательного аппарата на плаву после приводнения.

АСП-74 состоит из пояса, к которому пришнуровываются две укладки с поплавками (камерами плавучести) и баллончиками со сжатым газом (углекислотой). Для поддержания укладок на плечах человека служит плечевая лямка. На поясе имеется подвижный строп, необходимый для зацепления карабина троса подъёмной лебёдки. Поплавки снабжены текстильной застёжкой для соединения их между собой после их наполнения при нахождении на плаву.

Приведение авиационного спасательного пояса в рабочее состояние осуществляется рывком за фишку и наполнением поплавков газом из баллончиков с углекислотой. При падении давления в поплавках или их ненаполнении они наполнябтся через трубки поддува. АСП-74 изготавливается одного размера.

Система крепления пояса обеспечивает подгонку на все роста лётного снаряжения. АСП-74 изготавливается из прорезиненной ткани яркого оранжевого цвета на основе капрона.

Пневматическое прыжковое спасательное устройство ППСУ-20

Пневматическое прыжковое спасательное устройство ППСУ-20 предназначено для гашения энергии падающих с высоты людей при пожарах и других аварийных ситуациях в зданиях и сооружениях.

Конструкция ППСУ-20 представляет собой пневматическую камеру, охватывающую со всех сторон надувной каркас. Верхняя часть камеры выполнена в виде амортизирующей мембраны.

Рабочая поверхность ППСУ-20 имеет сигнальный цвет, в центре нанесена мишень, хорошо различаемая на расстоянии 20 м, а по периметру рабочей поверхности и мишени расположены люминесцентные элементы.

Команда из 2х человек устанавливает устройство в нужное место и наполняет его сжатым воздухом из баллона. Все операции по подготовке к работе занимают всего несколько минут.

Устройства поставляются в двух исполнениях:

1. Комплектуется баллоном со сжатым воздухом
2. Без баллона (наполнение от компрессора)

ППСУ-20 эксплуатируется при температуре воздуха от -40 до +60оС.

Трап надувной для самолета ТУ 10581755-87

Предназначен для быстрого и безопасного покидания пассажирами самолёта при аварийной ситуации, или вынужденной посадке на неприспособленную территорию и отсутствии необходимого для высадки пассажиров наземного оборудования.

Трапы применяются:

• ТН-2 на самолетах ИЛ-62 и ТУ-154
• ТН-3 на самолетах ТУ-134

Трапы обладают достаточной жесткостью для одновременного спуска 2-х человек. Трапы снабжены системой газонаполнения, позволяющей привести их в рабочее состояние за 12 секунд.

Допустимая температура эксплуатации от -40 до +40 °С.

Упаковка: трап, комплектующие, ЗИП и ремонтный материал, баллон и соединительный рукав, документация, упаковочный лист укладываются в деревянный ящик.